Lift-Liner

Lift-Liner -

Produkt

  • 1

    Dodatkowe zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem w postaci blokady

    1
  • 2

    Dźwignia do potwierdzenia ręcznej funkcji podnoszenia

    2
  • 3

    Sprawdzone podwozie LKE; opcjonalnie sterowanie z układem zwrotnicowym

    3
  • 4

    System sprzęgła i dyszla firmy LKE

    4
  • 5

    4-stopniowa regulacja wysokości w celu dostosowania do różnych wysokości ram

    5
  • 6

    pobór różnych urządzeń transportowych wyposażonych w skrętne koła

    6
zapamiętaj produkt

Lift-Liner

Nr artykułu: 516-0001

Wymiary zewnętrzne dł.xszer.xwys. ok. w mm:

  • 2145 x 1365 x 1220

Powierzchnia użytkowa dł.xszer.wys. ok. w mm:

  • maks. 1325 x 1075

Ciężar własny:

  • 220

Maks. nośność w kg:

  • 500

Dane techniczne:

  • ocynkowana ogniowo, spawana konstrukcja stalowa
  • poręcz ułatwiająca manewrowanie
  • możliwość pobrania różnych urządzen transportowych wyposażonych w koła skrętne, o powierzchni podstawowej wynozącej maksymalnie dł.xszer. = 1325 x 1075 mm
  • możliwe dostosowanie do zadań transportowych: możliwość 4-stopniowej regulacji wysokości podnośnika (109 / 159 / 209 / 234 mm nad podłogą)
  • należy przy tym dobrać wysokość w taki sposób, aby podnieść transportowane urządzenie przynajmniej na wysokość 25 mm nad podłogą.
  • ładunek jest podnoszony w całości z podłogi, jednym ruchem (~95°) dźwigni
  • dźwignia pozostaje samoczynnie w pozycji końcowej otwartej i zamkniętej, a dodatkowa blokada spełnia funkcję zabezpieczającą
  • brak konieczności zabezpieczenia ładunku
  • wirtualny system sprzęgła i dyszla
  • zaprojektowany dla stałego suwu 80 mm

Seryjne podwozie:

  • wysokiej jakości koła skrętne i stałe z niebrudzącą powłoką z poliuretanu
  • osłona stóp na wszystkich kołach
  • centralnie obsługiwana blokada

opcjonalnie:

  • mechanizm kierowniczy ze zwrotnicami
  • miejsce na dokumenty
  • taśma ESD lub koła ESD-Rollen dla odprowadzające napięcie elektrostatyczne
  • pusty a otwarty

    pusty a otwarty

  • Wirtualny vs system sprzęgła i dyszla konwencjonalna

    Wirtualny vs system sprzęgła i dyszla konwencjonalna

  • do ciągnik Linde P30/P60

    do ciągnik Linde P30/P60

    • możliwość wykorzystania do wirtualnego systemu sprzęgła i dyszla

    Do produktu
  • do ciągnik Linde P20

    do ciągnik Linde P20

    • możliwość wykorzystania do wirtualnego systemu sprzęgła i dyszla

    Do produktu
  • do ciągnik Jungheinrich EZS 130/330/350

    do ciągnik Jungheinrich EZS 130/330/350

    • do ciągnika Jungheinrich EZS 130/330/350/570/C40 (dyszel LKE)
    • możliwość wykorzystania do wirtualnego systemu sprzęgła i dyszla

    Do produktu
  • do ciągnik BT TSE-300

    do ciągnik BT TSE-300

    • możliwość wykorzystania do wirtualnego systemu sprzęgła i dyszla

    Do produktu
  • do ciągnik Still CX-Z30/CS-30Z/R06

    do ciągnik Still CX-Z30/CS-30Z/R06

    • do ciągnika Still CX-Z30/CS-30Z/CX-T i R06 (dyszel LKE)
    • możliwość wykorzystania do wirtualnego systemu sprzęgła i dyszlaa

    Do produktu
  • do ciągnik Toyota CBT 4/6

    do ciągnik Toyota CBT 4/6

    • możliwość wykorzystania do wirtualnego systemu sprzęgła i dyszla

    Do produktu